January 2, 2003
Logenplaetze in der U-Bahn
Jeden Tag werfe ich der Washingtoner U-Bahn etwa 6 Dollar in den Rachen, damit sie mich von Takoma Park nach West Falls Church transportiert. Um diese taeglichen Transportkosten zu optimieren, schliesslich bin ich BWL-Student, habe ich beschlossen, endlich einen Wochenpass fuer 25 Dollar zu erwerben, mit dem ich die ganze Woche nach Herzenslust durch die Gegend fahren kann. Vor dem Fahrkartenautomat aenderte ich jedoch aus Gruenden fehlender Liquiditaet kurzfristig meine Strategie und fuetterte die Maschine mit fuenf Dollars, worauf sie mir einen Tagespass ausspuckte. Als ich selbigen durch die Eingans-Automatik fuehren will, die mir Eintritt in das U-bahnnetz gewaehrt, versagt das eben erstandende Teil prompt seinen Dienst und weist mich mit gruenen LCD-Buchstaben an, mich an den Bahnhofs-Aufseher zu wenden. Auch nach dem vierten Versuch hatte ich kein Glueck und beschloss, dem weisen Rat der Maschine folge zu leisten.
Der Bahnhofsaufseher residiert in einer kleinen Bude unmittelbar neben den Ubahn-Eingangs-Automaten und schien mich bereits erwartet zu haben als ich fragend vor sein Fensterchen trat und meinen nagelneuen Tagespass an die Scheibe drueckte. Statt mir den Sachverhalt zu erklaeren klopfte er nur teilnahmslos von innen an ein Schild, das die Reisenden darueber aufklaert, dass Tagespaesse nur ab 9:30 benutzbar sind. Hm. Nun hatte ich also weder ein Ticket noch Kleingeld fuer ein neues Ticket. In Gedanken spielte ich schon durch, wieviel zu spaet ich zur Arbeit kommen wuerde wenn ich nun zuerst wieder nach Hause gehen muesste um dort einige Dollarscheinchen zu bunkern, da hatte der Aufseher Mitleid mit mir und stellte mir ein kostenloses handgeschriebenes Spezialticket aus. Fazit: Wirf alles Gelernte in BWL ueber den Haufen.
